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2024年9月6日，一列高速動車組在晨曦中從桐廬東駛向溫州南，標志著杭溫高鐵正式運營。
杭溫高鐵作為國務院混合所有制改革試點和國家發改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目，是長三角城際鐵路網的重要組成部分，也是浙江省內實現杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。
杭溫高鐵新建正線長度276公里，泰通科技為其弱場覆蓋和信號盲區制定整體解決方案，并提供數百臺GSM-R數字光纖直放站系統設備，全程參與了杭溫高鐵組網設計、開通調測、靜態驗收、網絡優化等工作。
杭溫高鐵沿線地形復雜、環境多變，全線共設隧道81座，特大、大中橋梁117座，橋隧比高達94.5%，因此面臨通信信號不穩定、弱場覆蓋不足等問題。另外，杭溫高鐵與杭深、滬昆、金臺等省內多條既有關鍵鐵路的交叉并線，使得該線路的網絡部署難度增加。
為了解決以上問題，泰通科技集結公司最精銳的技術團隊與鐵路部門共同制定了先進解決方案。通過采用最新GSM-R數字光纖直放站解決方案，克服了傳統設備“自身無噪聲疊加”問題，大大降低了噪聲影響；其良好的SNR信號質量，提升了設備的穩定可靠。同時，杭溫高鐵采用主備從環型組網、主備從多路信號保障，實現了沿線信號的全面覆蓋，即使在隧道、橋梁等信號易受阻區域，也能確保通信信號的穩定與暢通。
交付過程中，泰通科技工程人員積極響應，第一時間配合客戶梳理問題、解決問題。經過2周的天窗作業，終于完成了杭長高鐵和杭深客專交叉并線割接，保證了整體聯調聯試工作的順利進行。杭溫高鐵的順利開通運營，彰顯了泰通科技的技術實力、產品質量以及施工水平。在為公司積累了寶貴經驗的同時，交付團隊也得到了一次的錘煉。未來，泰通科技將繼續堅守“讓列車安全運行更智能”的使命，助力中國鐵路的高質量發展。
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